Lange Mauern

Am Tag nach der Plünderung durch die Perser im Jahr 480/479 v. Chr. war Athen völlig unbefestigt. Nach der Schlacht von Platäa (479 v. Chr.) und dem endgültigen Abzug der feindlichen Streitkräfte aus den griechischen Ländern war die Ummauerung der Stadt das Hauptanliegen von Themistokleus. So erhielten Athen und der nördliche Teil der Akropolis innerhalb nur eines Jahres neue Befestigungsanlagen, die Teile älterer Gebäude und Votive, ja sogar Grabsteine ​​einbauten, während gleichzeitig die Fertigstellung der Befestigung der Häfen von Piräus, die bereits 493/2 v. Chr. von Themistokles selbst als Herrscher eingesetzt worden war. (Themistokleianische Festung). Das Projekt wurde einige Jahre später von Kimon durchgeführt, in dessen Tagen der Bau der beiden Langen Mauern, der Faliric- und der Nordmauer (459-456 v. Chr.), die Athen mit Piräus verbanden, voranschritt. Gleichzeitig wurde auch der bis dahin ungeschützte südliche Teil der Akropolis (Kimoneion-Mauer) befestigt. Bald, in den Jahren 446-443 v. Chr., wurde der Bau der Langen Mauern mit dem Bau der Südmauer bzw. der Mittelmauer zwischen der Falirischen und der Nordmauer abgeschlossen, ein Projekt, das auf Initiative von Perikles durchgeführt wurde.

Somit war die Verteidigungsanlage von Athen bis Piräus schließlich eine Fortsetzung der Langen Mauern. Abschnitte befinden sich auf der „Zyklopenmauer“ und dem „Pelargicus“, die während der späthelladischen Periode IIIB (Ende des 2. Jahrtausends v. Chr.) den heiligen Felsen der Akropolis umgaben, Schöpfungen wahrscheinlich des Herrschers Theseus. Diese Abschnitte wurden nach der Niederlage der Athener im Peloponnesischen Krieg abgerissen und nach der Wiederherstellung der Republik in Athen durch Kononas im Jahr 394 v. Chr. wieder aufgebaut. Kurz gesagt, der südliche Abschnitt der Langen Mauern liegt unter den Gleisen der elektrischen Eisenbahn und der nördliche darunter moderne Piräus-Straße und Zypern-Straße in Moschato. Sie begannen am Stadttor von Piräus und endeten auf der südlichen Etappe auf dem Hügel von Asteroskopeio und auf der nördlichen Etappe auf dem Hügel von Filopappos. Sie schufen einen Kommunikationskorridor zwischen Athen und Piräus, der den sicheren Personen- und Güterverkehr in Friedenszeiten, insbesondere aber in Kriegszeiten, ermöglichte.

Die Langen Mauern und die Festung von Piräus waren eine der größten antiken Befestigungsanlagen in Attika. Sie symbolisierten die mehrstufige Entwicklung Athens und seine Umwandlung in eine See- und politische Supermacht in der gesamten klassischen Antike.

Heute sind die Langen Mauern größtenteils zerstört. An einigen Stellen, vor allem im Bereich der Marina von Zea (Pasalimani), sind jedoch Teile erhalten geblieben, die das Interesse jedes Besuchers wecken. Überreste der themistokleischen Befestigungsanlagen sind in verschiedenen Teilen der Gebiete Kaminia, Rentis, Moschato und Tauros neben den Überresten von Grabdenkmälern erhalten, während sie auf der Athener Seite in der Gegend von Kerameikos und in der Nähe des Tempels des olympischen Zeus gefunden wurden. Der Tempel des olympischen Zeus befand sich offenbar innerhalb der Mauereinfriedung.