Nützliche
Informationen

Wo: Hydra - Spetses - Poros - Salamina
Zugänglichkeit: Zugänglichkeit für Menschen mit Behinderungen auf dem größten Teil der Route.
Typ: Rundweg
Wie: Mit der Fähre – zu Fuß
Länge (km): 64 Seemeilen
Dauer: 1 Tag
Schwierigkeitsgrad: Einfache Route
Typ: Meer, Strand, Besichtigung, Pilgerfahrt, Kultur, Verkostung
Gemeinde: Hydra, Spetses, Poros, Salamina
Regionaleinheit: Inseln (Regionalbezirk Attikas)

Nützliche Informationen

Wo: Hydra - Spetses - Poros - Salamina
Zugänglichkeit: Zugänglichkeit für Menschen mit Behinderungen auf dem größten Teil der Route.
Typ: Rundweg
Wie: Mit der Fähre – zu Fuß
Länge (km): 64 Seemeilen
Dauer: 1 Tag
Schwierigkeitsgrad: Einfache Route
Typ: Meer, Strand, Besichtigung, Pilgerfahrt, Kultur, Verkostung
Gemeinde: Hydra, Spetses, Poros, Salamina
Regionaleinheit: Inseln (Regionalbezirk Attikas)

Die historischen Inseln

Piräus, Hydra, Spetses, Piräus

Eine Route, bei der es sich um eine kurze Kreuzfahrt im Argosaronischen Golf und den beiden historischen Inseln handelt. Zusätzlich zu den bestehenden organisierten Kreuzfahrten kann der Besucher diese selbst organisieren, soweit die Schiffsrouten, insbesondere im Sommer, dicht genug sind, um eine tägliche individuelle „Kreuzfahrt“ zu ermöglichen und gleichzeitig genügend Zeit für den Besuch der beiden Inseln zu lassen. Beispielsweise kann die „Kreuzfahrt“ morgens um 8:30 Uhr im Hafen von Piräus beginnen und abends um 22:00 Uhr (Ankunft in Piräus) enden. Es wird empfohlen, dass der Besucher mindestens neun (9) Stunden Zeit hat, um die beiden Inseln zu besuchen. Es wird jedoch dringend empfohlen, dass die zur Verfügung stehende Zeit mindestens eine Übernachtung auf jeder Insel umfasst. Im Winter reicht die Streckendichte nicht aus, um die geplante Reise an einem Tag zu bewältigen.

Vom Hafen von Piräus aus gibt es täglich Fahrten zu den beiden Inseln (Hydra und Spetses) mit Flying Dolphins und Katamaranen, die nur Passagiere befördern. Kraftfahrzeuge sind in Hydra und Spetses nicht erlaubt. Die Fahrpläne nach Hydra und Spetses fahren normalerweise am Gate E8 ab, dies kann sich jedoch je nach Verkehr im Hafen ändern. Die Häufigkeit der Fahrpläne ändert sich je nach Zeitraum, außerdem werden bei erhöhtem Verkehrsaufkommen (Ostern, Heiliger Geist usw.) auch Sonderrouten eingeführt. Die Fahrtdauer beträgt ca. zwei (2) Stunden (abhängig von Zwischenstopps in anderen Häfen). Zwischenstationen ab Piräus sind die Häfen von Poros, Hydra, Spetses und Ermioni (abhängig von der Routenplanung), während das Endziel meist Portoheli ist.

Wir können die beiden Inseln auch von Metohi Hydra und Kosta-Hafen für Spetses aus erreichen, allerdings mit kleineren Schiffen, sowie von Porto Heli und Ermioni.

Da der größte Teil der Strecke mit dem Boot zurückgelegt wird und der Hafen von Piräus über eine entsprechende Infrastruktur für Menschen mit Behinderungen verfügt, ist der Küstenteil der Strecke auch für Menschen mit Behinderungen zugänglich, der Landteil jedoch nicht. Auch die behindertengerechte Infrastruktur in den Nebenhäfen ist problematisch bis nicht vorhanden.

Hinweis: Die Orientierung und Sicherheit des Wanderers/Touristen liegt allein in seiner Verantwortung. Diese Beschreibung, die entsprechende Tracks (gpx) und anderes Informationsmaterial dienen nur der Hilfe. Abhängig von den Wetterverhältnissen und der Beschaffenheit der Strecke ist die entsprechende Ausrüstung notwendig.

Wichtigste Wahrzeichen:

  • Hafen von Piräus
  • Poros
  • Hydra
  • Heilige Kirche der Entschlafung der Jungfrau Maria – Kirchliches
  • Museum
  • Historisches Archiv – Museum von Hydra
  • Heilige Kirche der Darstellung Christi
  • Herrenhaus von Pavlos Kountouriotis
  • Kloster des Propheten Elias
  • Kloster von Agia Barbara
  • Spetses
  • Stiftung der Anargyrios und Korgialenios Schule von Spetses
  • Haus – Museum von Laskarina Bouboulina
  • Herrenhaus von Sotirios Anargyros
  • Museum von Spetses
  • Geistliches – Kapodistrianisches Haus von Spetses
  • Kloster von Agia Barbara
  • Alter Hafen von Spetses
  • Leuchtturm von Spetses

Wir beginnen unsere Route am geschäftigen, aber auch charmanten Hafen von Piräus. Fähren nach Hydra und Argosaronischem Golf legen normalerweise am Gate E8 ab, dies kann sich jedoch je nach Hafenverkehr ändern.

Auf dem Weg nach Hydra kommen wir (normalerweise) an der wunderschönen und farbenfrohen Insel Poros vorbei. Die gesamte amphitheatralisch an den Hängen eines Hügels erbaute Stadt Poros ist seit 1993 als traditionelle Siedlung ausgewiesen. Es gibt viele neoklassizistische Gebäude, von denen die meisten unter Denkmalschutz stehen. Eigentlich handelt es sich um zwei Inseln, Sphaeria und Kalavria, die durch einen sehr kleinen Meereskanal getrennt sind. Vom Schiff aus können wir hoch oben auf dem Hügel von Sfeiria, im Zentrum von Poros, die historische Uhr bewundern, die vom Kaufmann und Abgeordneten Ioannis Papadopoulos gestiftet wurde und ein Wahrzeichen der Insel ist. Im nördlichen Teil der Insel befinden sich die Ruinen des antiken Poseidontempels, der das Zentrum von Amphictyonia von Kalavria war. Poros hat viele ruhige grüne Strände mit türkisfarbenem Wasser.

Nach Poros erreicht unser Schiff Hydra und es ist Zeit, in Archontissa vom Argosaronischen Golf von Bord zu gehen. Die Hauptstadt der Insel ist Hydra, die gleichzeitig die einzige organisierte Siedlung der Insel ist. Die Insel war bereits seit der Jungsteinzeit besiedelt, während sie bis zur römischen und byzantinischen Zeit ununterbrochen besiedelt war. Ihre bedeutende Entwicklung in den letzten Jahren beginnt im Jahr 1460, als sich die Arvaniten des Peloponnes auf der Insel niederließen, nachdem sie von den osmanischen Truppen des Sultans Mohammed II., des Eroberers, vertrieben worden waren. Damals begann man mit dem Bau der heutigen Stadt Hydra rund um den Hügel von Kiaphas, um sie vor Piratenüberfällen zu schützen. Aufgrund der geringen Größe und Trockenheit der Insel wandten sich die Bewohner von Hydra schon früh der Schifffahrt und dem Handel zu und wurden reich. In den Jahren vor der Revolution von 1821 war Hydra reich und bevölkerungsreich, während es aufgrund großen Flotte, 186 Schiffe, eine wichtige Rolle in der Revolution spielte. Mit dem Aufkommen der Dampfschiffe und dem Aufstieg von Piräus und Syros verfiel Hydra jedoch, so dass der Großteil der Bevölkerung auswanderte. Heute stützt sich die Wirtschaft hauptsächlich auf den Tourismus und weniger auf die Fischerei.

Der erste Eindruck für den Besucher ist großartig, da die gesamte Insel zum Schutzgebiet erklärt wurde und Radfahrzeuge verboten sind. Wir werden von sehr netten Eseln und Maultieren begrüßt, die das Zeitgefühl in andere Jahreszeiten transportieren. Unser erster Blick umfasst Villen und Kapitänshäuser von besonderem architektonischen Interesse, traditionelle Häuser mit Ziegeldächern, farbigen Türen und Fenstern, Kirchen und Klöster, Kopfsteinpflaster, Geschäfte, Restaurants und Cafés, Boote, Wassertaxis, festgemachte Yachten und Segelboote: Die Küstenstraße von Pavlos Kountouriotis erstreckt sich vom Petalo-Gebiet bis zur Statue von Admiral Miaoulis (Kavo Kastro). Die vertikalen, gepflasterten Gassen, die bis in die oberen Viertel reichen und vor dem Meer verborgen sind, enden hier. Große Reeder, Seeleute von 1821 und Politiker kommen aus Hydra. Darunter Andreas Miaoulis, Kountouriotis, Kriezis, Tsamados, Sachinis, Topazis, Saktouris usw. Diese maritime Tradition setzt sich bis heute fort und ein Beweis dafür ist, dass die Akademie der Handelsmarine, die älteste aktive Schule für Handelsseeleute im östlichen Mittelmeer, seit der Befreiung von den Osmanen und bis heute ununterbrochen auf der Insel tätig ist.

Wir beginnen unsere Tour durch Hydra im Zentrum des Hafens, der das Kloster mit der Heilige Kirche der Entschlafung der Jungfrau Maria, der Kathedrale der Insel und dem Kirchenmuseum dominiert. Das Katholikon des Klosters, in dem sich die legendären Seefahrer viele Male versammelten, um der Jungfrau Maria zu danken, ist heute die Pfarrkirche von Hydra. Die Kirche ist eine dreischiffige Basilika mit Kuppel, die im 17. Jahrhundert erbaut und Ende des 18. Jahrhunderts umgebaut wurde. Die Bilder der Jungfrau Maria und Christi gelten als wundertätig. Beeindruckend ist die Ikonostase aus Marmor sowie die reiche Innenausstattung der Kirche sowie die beiden Glockentürme aus Marmor des Klosters, von denen einer eine Uhr beherbergt. Die Kirche wird von Kronleuchtern beleuchtet, zwei silbernen und einem goldenen sechsflammigen Kronleuchter mit den Köpfen Ludwigs von Frankreich darauf. Es heißt, dass der goldene Kronleuchter von Pavlos Kountouriotis von Kapitän Sarkosis gekauft wurde, der ihn wiederum in Versailles gekauft hatte. Im Innenhof sehen wir Büsten von Lazaros Kountouriotis, Andreas Miaoulis, König Georgios I. und Antonis Lignos, gefertigt von Dimitris Filippotis, sowie das Grab von Lazaros Kountouriotis und das Denkmal für die Gefallenen der Balkankriege. Es lohnt sich auch, das Kirchenmuseum zu besuchen, das auf der Westseite des Klosterkomplexes im Bereich der alten Zellen untergebracht ist. Hier sind Reliquien des Klosters, Widmungen, heilige Ikonen und darunter die Ikone der Jungfrau zu sehen „Rhodo Amaranto“, hergestellt um 1774, Gewänder, heilige Gefäße, Musikhandschriften, türkische Firman usw.

Auch das Historische Archiv – Hydra-Museum ist einen Besuch wert. Ihr Zweck ist es, die Kämpfe der Hydra, aber auch die Kultur, in unserer Erinnerung zu bewahren. Die Exponate des Museums verteilen sich auf zwei Etagen: Hier bewundern wir Zinnen, Fahnen, Waffen, Uniformen, Relikte aus der Revolution, aus dem Balkan- und Weltkrieg, eine große Sammlung von Porträts und Aquarellen, die Charta von Riga, eine separate Abschnitt mit Erinnerungsstücken des Admirals Pavlos Kountouriotis und dem silbernen Lykythos mit dem einbalsamierten Herzen von Admiral Andreas Miaoulis.

Wir erklimmen die schmalen Pfade von Hydra und machen uns auf den Weg zu unserem nächsten Halt, der Heiligen Kirche der Entschlafung Christi. Es handelt sich um eine der historischsten Kirchen der Insel. Sie zeichnet sich durch ihre rötliche Farbe aus, die auf lokales Baumaterial zurückzuführen ist. Ihre holzgeschnitzte Ikonostase gilt als berühmt. Es wurde 1780 von Lazaros Kokkinis, dem Großvater von Bouboulina und Geschwistern Kountouriotis, erbaut. In seiner Umgebung befinden sich die Gräber von G. Kountouriotis und Sahtouris.

Von März bis Oktober ist das nahe gelegene Herrenhaus des Wassermanns Lazaros Kountouriotis zu besichtigen, das während der maritimen Blütezeit der Insel Ende des 18. und Anfang des 19. Jahrhunderts erbaut wurde. Das Haus kam als Schenkung des Urenkels von Pantelis Kountouriotis und seiner Frau Froso an die Historische und Ethnologische Gesellschaft Griechenlands mit der Absicht, es in ein Museum umzuwandeln. Im ersten Stock werden wir sehen, wie die Hydra-Herrenhäuser aussahen, und die Möbel, Gemälde, Utensilien und persönlichen Gegenstände der Familie Kountouriotis bewundern. Im Obergeschoss ist eine bemerkenswerte Sammlung des Nationalen Historischen Museums mit traditionellen Kostümen, Schmuck, Dekorations- und Gebrauchsgegenständen ausgestellt, die hauptsächlich mit der traditionellen Kunst der Insel in Zusammenhang stehen. Im Erdgeschoss, in den alten Kellern des Hauses, die sorgfältig gestaltet wurden, sind dauerhaft Gemälde von zwei renommierten Malern, Perikles Vyzantios (1893-1972) und seinem Sohn Konstantinos Vyzantios (1924-2007), ausgestellt.

Wir fahren weiter zu unserem nächsten Halt, dem Herrenhaus von Pavlos Kountouriotis. Es liegt am Hang eines mit Pinien bewachsenen Hügels westlich des Hafens. Das Gebäude wurde in den frühen Jahren des 19. Jahrhunderts errichtet. 1991 wurde es vom Kulturministerium gekauft. Obwohl es gelegentlich geöffnet ist, lohnt es sich, es aus der Nähe zu betrachten und seine Architektur zu bewundern. Wenn wir den Innenraum betreten, bewundern wir die Kunst, mit der die Holzdecken geschaffen wurden, die Böden mit schwarzen und weißen Marmorplatten und die imposante Treppe. Am Hang, zwischen dem Meer und dem Herrenhaus, wurde der Admiral 1935 begraben.

Wir erkunden die Insel weiter und besuchen das Kloster des Propheten Ilias, das am 20. Juli feiert. Wir nehmen den bergauf führenden Weg, der uns in etwa einer Stunde zum berühmten Kloster von Hydra führt, das aus dem Jahr 1813 stammt und Teil des Klosters Faneromeni war. Der Aufstieg ist zwar anstrengend, wird uns aber entschädigen, denn wir werden die wunderschöne Natur und die hervorragende Aussicht genießen. Das Katholikon des Klosters ist eine Basilika mit Kuppel und bezeichnet ein heiliges Gebäude. Wir werden die interessanten Bilder, die schöne holzgeschnitzte Ikonostase sowie das Fresko des Pantokrators auf der Kuppel bewundern. Während der Revolution von 1821 diente das Kloster als Gefängnis und Kolokotronis wurde zusammen mit anderen Häuptlingen darin eingesperrt.

Schließlich werden wir das Kloster der Heiligen Dreifaltigkeit. Wir nehmen die Küstenstraße, die Chora mit Mandraki verbindet. Unterwegs werden wir die alten Kanonen bewundern, die immer noch stolz unter dem Miaouli-Platz stehen, eine riesige moderne Skulptur, die Sonne des Apollo, vom Wind angetrieben, 9,1 Meter breit, aus Bronze, die der Künstler Jeff Koons der Insel gespendet hat, aber und die kleinen felsigen Strände. Oberhalb des Mandraki-Gebiets, östlich der Siedlung, befindet sich das Kloster der Heiligen Dreifaltigkeit, das hoch oben auf dem Berg erbaut wurde. Der Bau des Klosters wird 1704 mit seinem Gründer, dem Priester Antonios Oikonomou, in Verbindung gebracht. Der Klosterkomplex weist die Merkmale des orthodoxen Klöstertyps auf, mit der Kirche im byzantinischen Stil in der Mitte und den Gebäudekomplexen darum herum, einem Eingang mit einem Bogen, einem Garten, Gebäuden mit einem Speisesaal, einer Bibliothek, Zellen, Gästehaus usw. Die Ikonen der Kirche wurden wahrscheinlich vom hydräischen Ikonographen Karatzas gemalt.

Egal für welche Tour wir uns entscheiden, Hydra ist reizvoll und einzigartig. Aus diesem Grund haben berühmte griechische und ausländische Maler wie Pablo Picasso, Marc Chagall, Hadjikyriakos-Ghikas, Tetsis und Vyzantios in ihren Werken seine Landschaften dargestellt. Es ist kein Zufall, dass es in Hydra seit 1936 eine Zweigstelle der Schule der Schönen Künste gibt, die im vierstöckigen Herrenhaus von Emmanuel Tombazis und Xanthi D. Sahini im westlichen Teil des Hafens untergebracht ist. Schließlich erlangte die Insel nach den 1950er-Jahren noch mehr Bekanntheit, als dort das Film „Das Kind und der Delphin“ mit Sophia Loren gedreht wurde. Sie wurde von vielen berühmten Persönlichkeiten besucht, wie Joe Lennon, Eric Clapton, den Rolling Stones, Onassis und Callas, Jackie O, Rex Harrison, Peter Ustinov, Soraya, Henry Miller, Leonard Cohen – der ein Haus auf der Insel hatte -, Melina und Dassin und vielen anderen. Die Insel ist immer noch begehrt und liebenswert.

Wir setzen unsere Reise nach Spetses fort, einer weiteren wunderschönen und historischen Insel im Argosaronischen Golf.

In der Antike wurde die Insel wegen ihrer vielen Kiefern „Pityonissos“ und „Pityousa“ genannt. Ihren heutigen Namen erhielt sie von den Seefahrern des Mittelalters, Katalanen, Genuesen, Venezianern und Franken, die sie wegen ihrer vielen Blumen „Isola di Spezia“ nannten, was „Insel der Düfte“ bedeutet. Während der Frankenzeit fiel Spetses an die Venezianer (1220-1460) und von diesen an die Türken. Im 17. Jahrhundert bestand die Bevölkerung hauptsächlich aus arvanitischen Christen, die sich dort seit dem 15. Jahrhundert niedergelassen hatten. Die ursprüngliche mittelalterliche Siedlung lag nordwestlich der heutigen Stadt, am heutigen Standort „Kastelli“.

Die Einwohner von Spetses nahmen am Russisch-Türkischen Krieg (1770) teil und erlitten große Zerstörungen durch die Türken. Aber nach fünf Jahren wurden sie amnestiert und dann gingen die Einwohner an den Strand und bauten die heutige Stadt. Allerdings zeigten die Einwohner von Spetses auch im Jahr 1790 ihren Patriotismus, als sie Lambros Katsonis zu Hilfe eilten und für diese Tat erneut eine Katastrophe durch die Türken erlitten. In der Zeit von 1821 bis 1832 spielte Spetses eine führende Rolle in der griechischen Revolution und war einer der ersten, der die Flagge hisste.

Heute ist Spetses das ganze Jahr über ein ideales Reiseziel für Kurzurlaube, aber auch für den Sommerurlaub. Die kosmopolitische Atmosphäre, die wunderschönen Strände, die besondere Architektur und der mondäne Alte Hafen werden uns auf den ersten Blick verzaubern. In den engen Gassen der Stadt Spetses finden wir neoklassizistische Häuser, gepflasterte Innenhöfe, farbenfrohe, duftende Blumen und wunderschöne Balkone. Auf Spetses ist der Autoverkehr verboten und der Transport erfolgt mit Motorrädern, Fahrrädern, Taxis, Pferdekutschen und natürlich zu Fuß!

Wir beginnen unsere Wanderung auf der Ostseite der Insel, um die Anargyrios-Korgialeneios-Schule von Spetses mit ihrem reichen historischen Archiv zu besuchen. Sie wurde 1927 von Sotirios Anargyros gegründet und diente bis 1983 als Internat nach den Standards der berühmten britischen Eaton- und Harrow-Schulen und brachte berühmte Wissenschaftler, Politiker und Künstler hervor. Es war die Inspiration für John Fowles‘ Roman „Der Zauberer“. Der Autor hatte an der Schule unterrichtet. Heute wird dieses neoklassizistische Gebäude als Tagungsort sowie für Veranstaltungen von kulturellem und historischem Interesse genutzt.

Dann besuchen wir im Zentrum von Chora das Herrenhaus von Bouboulis und das Haus seiner Ehefrau, Bouboulina, am Pefkakia-Platz das auch als Museum dient. Besonders hervorzuheben ist die prächtige geschnitzte Decke im großen Saal. Es beherbergt persönliche Gegenstände und historische Relikte, die mit der Tat der Heldin von 1821 in Verbindung stehen. Gegenüber befindet sich das neoklassizistische Haus des Wohltäters von Spetses, Sotirios Anargyros, das im 18. Jahrhundert erbaut wurde. Von Zeit zu Zeit beherbergte es das Rathaus, die französischen Familie von Baron Rothschild und fungierte auch als Veranstaltungsort für kulturelle Veranstaltungen.

Wir kommen in der Nähe des Hafens von Dapia an, wo sich die alte Artillerie befindet. Dort befindet sich das Herrenhaus von Hatzigiannis Mexis, dem ersten Gouverneur der Insel, das heute als Museum dient. Hier sehen wir Gegenstände, die mehr als 4.000 Jahre Kulturgeschichte der Insel repräsentieren, aber auch wichtige Relikte der Revolution von 1821.

Wir setzen unseren Spaziergang in Richtung des Alten Hafens fort und treffen auf das kapodistrische geistliche Zentrum. Dieses Zentrum ist eine der 120 städtischen koedukativen Schulen, das vom ersten Gouverneur Griechenlands, Ioannis Kapodistrias, gegründet wurden, der sich zum Ziel gesetzt hatte, in jedem Dorf und jeder Stadt mindestens eine Schule zu errichten, in der die älteren Schüler die jüngeren unterrichteten. 1986 startete der Kulturverein Spetses eine Kampagne für seine Renovierung, die 2001 auf Kosten der Niarchos-Stiftung, der Gemeinde Spetses und des Staates abgeschlossen wurde. Heute finden hier kulturelle Veranstaltungen, Schul- und Vereinstreffen sowie Konferenzen statt.

Ganz in der Nähe des kapodistrischen geistlichen Zentrums sehen wir das Kloster von Agios Nikolaos. Es wurde zu Beginn des 18. Jahrhunderts erbaut und in seinem Glockenturm wurde die Flagge der Revolution von 1821 gehisst.

Wir fahren weiter zum Alten Hafen mit den Kapitänshäusern, die höher als die traditionelle Steinstraße liegen, den gefliesten Häusern und den wunderschönen Gärten. Das Bild im Alten Hafen ist zu jeder Tageszeit wunderschön: Die ruhige natürliche Umgebung, die vertäuten Boote aller Art, Kaffeebars, Fischtavernen, Feinkostläden und Luxusrestaurants bilden ein Ganzes mit eigener Persönlichkeit.

Wir beenden unsere Spetses-Tour mit einem Besuch des Leuchtturms, der sich an der nördlichsten Spitze des Alten Hafens befindet. Es wurde dort 1837 erbaut, ist seitdem in Betrieb und ist neben dem in Tzia eines der ältesten in Griechenland. Der Hafen, der heute den alten Hafen von Spetses schmückt, ist der Steinhafen und wurde erstmals 1885 eröffnet. Die Aussicht von hier aus ist wunderbar, ebenso wie die umliegenden Gärten, die mit Skulpturen der berühmten Bildhauerin Natalia Mela geschmückt sind und diesem Teil der Insel eine besondere Schönheit verleihen.

Normalerweise endet die vorgeschlagene Route hier und wir nehmen die Fähre zurück, aber die beiden Inseln sind unerschöpflich, ebenso wie die Erlebnisse, die sie bieten. In diesem Sinne möchten wir nicht nur länger in ihnen bleiben und immer wieder zurückkehren. Oft behalten wir diese Erinnerungen in unserem Herzen.

Piräus, Hydra, Spetses, Piräus

Eine Route, bei der es sich um eine kurze Kreuzfahrt im Argosaronischen Golf und den beiden historischen Inseln handelt. Zusätzlich zu den bestehenden organisierten Kreuzfahrten kann der Besucher diese selbst organisieren, soweit die Schiffsrouten, insbesondere im Sommer, dicht genug sind, um eine tägliche individuelle „Kreuzfahrt“ zu ermöglichen und gleichzeitig genügend Zeit für den Besuch der beiden Inseln zu lassen. Beispielsweise kann die „Kreuzfahrt“ morgens um 8:30 Uhr im Hafen von Piräus beginnen und abends um 22:00 Uhr (Ankunft in Piräus) enden. Es wird empfohlen, dass der Besucher mindestens neun (9) Stunden Zeit hat, um die beiden Inseln zu besuchen. Es wird jedoch dringend empfohlen, dass die zur Verfügung stehende Zeit mindestens eine Übernachtung auf jeder Insel umfasst. Im Winter reicht die Streckendichte nicht aus, um die geplante Reise an einem Tag zu bewältigen.

Vom Hafen von Piräus aus gibt es täglich Fahrten zu den beiden Inseln

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