Μουσείο Ηλεκτρικών Σιδηροδρόμων
Προβολή στον χάρτη
Μουσείο Ηλεκτρικών Σιδηροδρόμων
Το Μουσείο Ηλεκτρικών Σιδηροδρόμων ήταν το όραμα του Μανώλη Φωτόπουλου, υπαλλήλου των ΗΣΑΠ, ο οποίος ξεκίνησε το 1995 να αναζητεί και να συλλέγει υλικό με στόχο να αναδειχθεί η ιστορία του Ηλεκτρικού Σιδηρόδρομου και ο ρόλος των εργαζομένων του. Το Μουσείο εγκαινιάστηκε τον Νοέμβριο του 2005, έχοντας στη συλλογή του 1.250 αντικείμενα, ενώ το 2011 επεκτάθηκε. Φιλοξενεί συσκευές και αντικείμενα σχετικά με τους ηλεκτροκίνητους σιδηροδρόμους από την πρώιμη φάση της εμφάνισής τους το 1904 έως τα μεταπολεμικά χρόνια, καθώς και πλούσιο φωτογραφικό-αρχειακό υλικό σχετικό με τα μέσα σταθερής τροχιάς που κυκλοφορούσαν στο παρελθόν στην Ελλάδα.
Το Μουσείο Ηλεκτρικών Σιδηροδρόμων ήταν το όραμα του Μανώλη Φωτόπουλου, υπαλλήλου των ΗΣΑΠ, ο οποίος ξεκίνησε το 1995 να αναζητεί και να συλλέγει υλικό με στόχο να αναδειχθεί η ιστορία του Ηλεκτρικού Σιδηρόδρομου και ο ρόλος των εργαζομένων του. Το Μουσείο εγκαινιάστηκε τον Νοέμβριο του 2005, έχοντας στη συλλογή του 1.250 αντικείμενα, ενώ το 2011 επεκτάθηκε. Φιλοξενεί συσκευές και αντικείμενα σχετικά με τους ηλεκτροκίνητους σιδηροδρόμους από την πρώιμη φάση της εμφάνισής τους το 1904 έως τα μεταπολεμικά χρόνια, καθώς και πλούσιο φωτογραφικό-αρχειακό υλικό σχετικό με τα μέσα σταθερής τροχιάς που κυκλοφορούσαν στο παρελθόν στην Ελλάδα.
Διαβάστε λιγότερα
Το Μουσείο Ηλεκτρικών Σιδηροδρόμων ήταν το όραμα του Μανώλη Φωτόπουλου, υπαλλήλου των ΗΣΑΠ, ο οποίος ξεκίνησε το 1995 να αναζητεί και να συλλέγει υλικό με στόχο να αναδειχθεί η ιστορία του Ηλεκτρικού Σιδηρόδρομου και ο ρόλος των εργαζομένων του. Το Μουσείο εγκαινιάστηκε τον Νοέμβριο του 2005, έχοντας στη συλλογή του 1.250 αντικείμενα, ενώ το 2011 επεκτάθηκε. Φιλοξενεί συσκευές και αντικείμενα σχετικά με τους ηλεκτροκίνητους σιδηροδρόμους από την πρώιμη φάση της εμφάνισής τους το 1904 έως τα μεταπολεμικά χρόνια, καθώς και πλούσιο φωτογραφικό-αρχειακό υλικό σχετικό με τα μέσα σταθερής τροχιάς που κυκλοφορούσαν στο παρελθόν στην Ελλάδα.
