Station de Métro Omonia

La première station « Omonia » a été inaugurée le 17 mai 1895. Il s’agissait d’une station semi-souterraine à ciel ouvert, de type tranchée ouverte, située à l’intersection des rues Lycurgou et Athinas. Elle a été construite comme nouvelle station terminale au nord de la ligne de chemin de fer à vapeur entre Thiseio et le Pirée, qui est devenue le tronçon original de la future ligne 1 du réseau métropolitain. Sa première extension de Thiseio à Omonia a été réalisée à l’aide d’un tunnel dont la construction a débuté en 1889 selon la méthode de la tranchée couverte et s’est achevée en mai 1895, en même temps que la construction de la première station en plein air d’Omonia.

L’emplacement de la première gare a été jugé inadapté à l’extension du réseau ferroviaire vers le nord et, pour cette raison, en janvier 1928, la construction d’une nouvelle gare entièrement souterraine a commencé sous la place Omonia, à 100 mètres au nord de la gare d’origine. La station Omonia, située sous la place du même nom, a été inaugurée en 1930 et, jusqu’en 1948, date de l’inauguration de l’extension de la ligne électrique vers le nord, Omonia a été la station terminale d’Athènes. La rapidité avec laquelle les besoins évoluent a également modifié la gare sans altérer ses caractéristiques architecturales puisqu’elles ont été déclarées classées.

Sa forme actuelle date de 2003, date à laquelle d’importants travaux de modernisation ont été réalisés en vue des Jeux olympiques d’Athènes de 2004. Parallèlement, en 2001, la station de la ligne 1 a été classée monument historique et le réaménagement a donc été réalisé en préservant son architecture d’origine, sans rien changer à sa forme initiale. Dans le cadre de la création du réseau de métro, au cours de la période 1992-2000, les premiers tronçons de deux nouvelles lignes de métro, la ligne 2 et la ligne 3, ont été construits.

La station dispose de huit points d’accès et de sortie autour de la place Omonia. Tous sont équipés d’escaliers mécaniques et de quelques ascenseurs pour les personnes à mobilité réduite. La station Omonia est liée à la vie politique et sociale de l’Athènes moderne.. Prenez le temps de vous promener sur le site et d’admirer les œuvres de célèbres artistes grecs, comme les « Footballeurs » de Pavlos et la « Queue » de Nikos Kessanlis, qui font partie d’une « collection d’art souterraine » que vous ne verrez plus jamais dans aucun système de transport en commun au monde.