U-Bahnhof Monastiraki-Iridanos-Fluss

Die U-Bahn-Station in Monastiraki ist historisch und eine der ältesten auf der Linie Piräus-Kifisia. Sie wurde am 17. Mai 1895 eingeweiht und ist zusammen mit dem ursprünglichen Bahnhof Omonia der zweitälteste Bahnhof des Zentrums, nach dem Bahnhof Thisio, der 26 Jahre zuvor, im Jahr 1869, eingeweiht wurde, sowie dem Endstation von Piräus. Die U-Bahn-Station hatte den ursprünglichen offiziellen Namen des Gebiets, „Monasterion“, den man noch heute anhand der Schilder auf den Bahnsteigen erkennen kann. Mehr als ein Jahrhundert später, am 22. April 2003, wurde an gleicher Stelle, allerdings eine Etage tiefer, die entsprechende Metrostation der Linie Egaleo – Ethniki Amina/Flughafen eingeweiht. Heute bilden die beiden U-Bahn-Stationen eine der wichtigsten Eisenbahnverkehrsadern des Zentrums. Der Bahnhof war Teil der ersten Verlängerung der ursprünglich dampfbetriebenen Eisenbahn, die Piräus mit Athen verband, obwohl die Strecke erst 1904 endgültig elektrifiziert wurde. Die Verlängerung begann am damaligen Endpunkt Thisio und setzte sich an der Oberfläche entlang der antiken Agora nach Monastiraki fort und gelangte dann über einen unterirdischen Tunnel zur ursprünglichen Omonia-Station, die sich nordöstlich des Rathausgebäudes befand. Das neoklassizistische Eingangsgebäude zum Bahnhof in Monastiraki wurde vom Architekten Nikolaos Balanos entworfen, der auch einer der Techniker war, der den unterirdischen Tunnel, der Monastiraki mit Omonia verband, entworfen hat. Direkt neben dem S-Bahn-Gebäude, in der Ifaistou-Straße, beginnt der Freiluftmarkt mit Dutzenden von Geschäften und Antiquitätengeschäften, dem „Auktionsmarkt (Dimopratirio)“, wie aus dem Schild am Anfang der Straße hervorgeht. Der Freiluftmarkt gilt als Anziehungspunkt und klassischer Bezugspunkt nicht nur für Touristen und Besucher, sondern auch für die Athener selbst. Perlen, handgefertigter Schmuck, Leder- und Militärwaren, alte Möbel, Kleidung und Antiquitäten sind nur einige der Dinge, die man auf dem Markt von Monastiraki finden kann. Ein ähnliches Bild ergibt sich in der Pandrosou-Straße sowie in der Areos-Straße gegenüber den Säulen der Hadriansbibliothek und natürlich etwas weiter unten auf dem Abessinien-Platz mit Dutzenden Antiquitätenläden, der an sich ein weiterer malerischer und besonders charakteristischer Ort ist das Gebiet von Monastiraki. Der Verband der Antiquitätenhändler von Athen und Umgebung wurde 1922 gegründet und hatte als ersten Präsidenten Yousouroum, einen Kaufmann jüdischer Herkunft, daher der inoffizielle, aber bekannte Name Platz Avisinia. Die Arbeiten für den Bau der U-Bahn-Station brachten einen Teil des Flussbetts des Iridanos und zusammen mit Teilen der Geschichte Athens ans Licht, da die archäologischen Funde eng mit der historischen Vergangenheit der Stadt über die Jahrhunderte hinweg verbunden sind und Aspekte widerspiegeln des Lebens und des Staates in der Hauptstadt in verschiedenen und unterschiedlichen Perioden ihrer Geschichte. Die Funde rund um das Bett des Iridanos stammen aus verschiedenen Epochen und historischen Perioden, was bedeutet, dass das Gebiet von besonderer Bedeutung war, immer bewohnt war und möglicherweise in gewissem Maße und aus einem anderen Blickwinkel diese besondere Atmosphäre hatte, die heute charakteristisch ist. Marmorskulpturen, Gebäudeteile, Mosaikböden, Wandmalereien, Vasen, Münzen – sie zeugen von den verschiedenen historischen Epochen, in denen die Gegend lebte, aber auch vom historischen Zentrum im Allgemeinen, den Zwingern, der Baulinie und einem Gebäude Zur klassischen Zeit gehörend, die halbzylindrische Kuppel aus der Zeit Hadrians, Teil einer römischen Straße, ein Gebäude der römischen Zeit sowie ein frühchristliches Gebäude. Iridanos ging von Lycabettus aus, ging unter dem heutigen Nationalgarten hindurch, ging die Mitropoleos-Straße hinunter, erreichte den Monastiraki-Platz, überquerte das Kerameikos-Tal, wo immerhin ein Teil davon zu sehen ist, erreichte die Piräus-Straße, bog dort nach Süden ab und traf irgendwo auf Ilisos. Iridanos herrschte eine kontinuierliche Strömung, die sich bei starkem Regen verstärkte und oft sogar zu Überschwemmungen führte. Der Historiker Stravonas erwähnt, dass der Fluss neun Quellen hatte, die wichtigste war der Panopos-Brunnen nordwestlich des Syntagma-Platzes, gegenüber dem Diocharos-Tor, an der Kreuzung der heutigen Straßen Voulis und Apollonos. Einen Hinweis auf Iridanos finden wir auch im „Froschkampf (Batrachomyomachia)“, der berühmten Parodie der Ilias, aber auch bei Pausanias und Kallimachus. In der Antike war Iridanos die Hauptachse, um die herum die Häuser in der Gegend gebaut wurden. Die Baulinie wurde durch zwei Wege, Nord und Süd, definiert, während die Gebäude auf beiden Seiten errichtet wurden. Später wurde der Fluss auf Befehl von Hadrian mit einer Ziegelkuppel bedeckt und in einen Abwasserkanal umgewandelt. Heute, nach der Rekonstruktion des Monastiraki-Platzes und seiner Übergabe im Dezember 2008, ist der Teil oberhalb des Iridanos-Flussbetts offen gelassen und mit einem Metallgeländer eingezäunt, sodass Passanten einen Teil des Flussbetts von oben sehen können Rund um diese Öffnung wurden zwischen den schlichten Fliesen des Platzes Fliesen mit Symbolen platziert, die hauptsächlich Wasser und das Meer symbolisieren, sowie eine wellenförmige weiße Linie, die symbolisch die Position des darunter liegenden Flusses markiert. Ein offener Abschnitt des Iridanos befindet sich an der archäologischen Stätte Keramikos und schließlich an der U-Bahn-Station „Syntagma“, wo ein Teil des antiken Flussbetts in einem Querschnitt freigelegt ist.